🚛 Двигатель Cummins iSF2.8 E5: Компактная мощность для коммерческого транспорта ️
📋 Общая информация
Cummins iSF2.8 E5 — это современный 4-цилиндровый дизельный двигатель с системой Common Rail, разработанный специально для легких коммерческих автомобилей. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5 и отличается компактными размерами при отличных тяговых характеристиках.
На фото представлен полностью укомплектованный двигатель с навесным оборудованием, готовый к установке.
📊 Основные технические данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип двигателя | Дизельный, 4-цилиндровый, рядный |
| ⚡ Мощность | 120-150 л.с. (88-110 кВт) |
| 📏 Рабочий объем | 2.8 литра (2776 см³) |
| 📐 Диаметр цилиндра × Ход поршня | 94 мм × 100 мм |
| 🔢 Степень сжатия | 16.5:1 |
| ⛽ Система питания | Common Rail с электронным управлением |
| 🌍 Экологический стандарт | Евро-5 (E5) |
| 🔄 Крутящий момент | 270-350 Н·м |
| Максимальные обороты | 3600 об/мин |
| ⚖️ Масса двигателя | ~210 кг (сухая) |
🔩 Механическая система
Двигатель iSF2.8 построен на базе прочного чугунного блока цилиндров с алюминиевой головкой блока. Конструкция оптимизирована для снижения веса при сохранении надежности.
Ключевые элементы:
- ✅ Чугунный блок цилиндров с открытой рубашкой охлаждения
- ✅ Алюминиевая головка блока (DOHC)
- ✅ Кованый стальной коленчатый вал
- ✅ Поршни с масляным охлаждением
- ✅ Шатуны из кованой стали
- ✅ Гильзы цилиндров сухого типа
Топливная система Common Rail
Современная система впрыска обеспечивает высокую эффективность и низкий расход топлива:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💉 Тип системы | Common Rail высокого давления (до 1800 бар) |
| 🔌 Форсунки | Электромагнитные или пьезоэлектрические |
| ⚙️ ТНВД | Высокого давления с электронным управлением |
| ️ Фильтрация | Топливный фильтр с водоотделителем |
| Точность впрыска | Множественный впрыск (до 5 раз за цикл) |
| 💻 Управление | Электронный блок управления (ECU) |
Преимущества:
- 🎯 Точное дозирование топлива
- 💨 Снижение шума и вибрации
- 💰 Экономия топлива до 20%
- 🌱 Снижение выбросов NOx и сажи
🛢️ Система смазки
Эффективная система смазки защищает все компоненты двигателя:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип системы | Комбинированная (под давлением + разбрызгиванием) |
| ⚙️ Масляный насос | Шестеренчатого типа с регулируемой производительностью |
| 📦 Объем масляной системы | 7-8 литров |
| 🔍 Фильтрация | Полнопоточный масляный фильтр |
| 🌡️ Рабочая температура масла | 90-110°C |
| 🔄 Интервал замены масла | 15,000-20,000 км |
| 📊 Давление масла | 3.5-4.5 бар (на прогретом двигателе) |
⚙️ Механизм газораспределения (ГРМ)
Современная схема DOHC обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров:
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| 📍 Тип привода | Два верхних распределительных вала (DOHC) |
| 🔢 Количество клапанов | 4 клапана на цилиндр (16 всего) |
| 🔗 Привод ГРМ | Цепной привод (не требует плановой замены) |
| ⏱️ Фаза впуска | Оптимизирована для лучшего наполнения |
| 💨 Фаза выпуска | Улучшена для эффективной очистки цилиндров |
| 🎯 Регулировка | Гидрокомпенсаторы (не требует регулировки) |
🌀 Турбонаддув и интеркулер
Для повышения мощности и крутящего момента применяется система турбонаддува:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 🌀 Турбокомпрессор | С изменяемой геометрией (VGT) или wastegate |
| ❄️ Интеркулер | Воздушно-жидкостной или воздушный |
| 📈 Давление наддува | 1.2-1.8 бар |
| 🌡️ Температура воздуха после интеркулера | Снижена на 50-70°C |
Результат:
- 💪 Увеличение мощности на 30-40%
- Улучшение крутящего момента на низких оборотах
- ⛽ Снижение расхода топлива
❄️ Система охлаждения
Эффективная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💧 Тип системы | Жидкостная, закрытого типа |
| 🔲 Радиатор | Алюминиевый с пластиковыми бачками |
| 🌀 Вентилятор | Электрический с электронным управлением |
| 🌡️ Термостат | Автоматический (82-88°C) |
| 📊 Объем охлаждающей жидкости | 8-10 литров |
| 🛡️ Защита | Датчики температуры и уровня ОЖ |
⚡ Электрическая система
Современная электроника управляет всеми системами двигателя:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔋 Напряжение | 12 В |
| 🔌 Генератор | 120-150А |
| 🚀 Стартер | 2.0-2.5 кВт |
| ЭБУ (ECU) | Bosch или Cummins с функциями самодиагностики |
| Датчики | Давления, температуры, положения педали газа, ДМРВ |
| Диагностика | OBD-II совместимость |
Функции электронного управления:
- 🎯 Оптимизация работы в реальном времени
- ️ Защита от перегрузок
- 📊 Мониторинг состояния двигателя
- ⚠️ Индикация неисправностей на панели приборов
- 🔧 Удобная компьютерная диагностика
⭐ Особенности модели iSF2.8 E5
🔥 Ключевые преимущества:
- 💰 Экономичность
Расход топлива от 7 до 10 л/100 км в зависимости от нагрузки - 🌱 Экологичность Евро-5
Соответствие строгим экологическим стандартам - 🔧 Простота обслуживания
Доступ к основным узлам без демонтажа двигателя - 📦 Компактность
Идеально подходит для легких грузовиков и фургонов - 🛡️ Надежность
Ресурс двигателя до 400,000-500,000 км - ❄️ Всесезонность
Запуск при температуре до -30°C - 🔌 Цепной привод ГРМ
Не требует замены на протяжении всего срока службы - 📊 Низкая стоимость владения
Доступные запчасти и простое обслуживание
🚚 На какие автомобили подходит
Двигатель Cummins iSF2.8 E5 устанавливается на популярные модели коммерческого транспорта (преимущественно российский и азиатский рынки):
🚛 Легкие грузовики и фургоны:
| Производитель | Модели |
|---|---|
| ГАЗ | ГАЗель NEXT, ГАЗель БИЗНЕС, Соболь NEXT |
| Foton | Foton Tunland, Foton Ollin |
| JAC | JAC N-серии, JAC Sunray |
| BAW | BAW Tonic, BAW Fenix |
🚐 Микроавтобусы:
| Тип техники | Примеры |
|---|---|
| Пассажирские микроавтобусы | ГАЗель NEXT 15-19 мест |
| Корпоративные шаттлы | На базе ГАЗель и Соболь |
| Специализированный транспорт | Рефрижераторы, изотермические фургоны |
🏗️ Спецтехника:
- 🚚 Эвакуаторы
- Коммунальная техника
- Развозные грузовики
- 🚐 Автодома и кемперы
🔧 Обслуживание и ТО
Рекомендуемые интервалы технического обслуживания:
| Операция | Интервал |
|---|---|
| 🛢️ Замена масла и фильтра | 15,000 км |
| 🔍 Замена топливного фильтра | 20,000 км |
| Замена воздушного фильтра | 30,000 км |
| ❄️ Замена охлаждающей жидкости | 60,000 км или 3 года |
| 🔗 Проверка цепи ГРМ | 100,000 км (визуальный осмотр) |
| 🔌 Диагностика электроники | При каждом ТО |
📞 Заключение
Двигатель Cummins iSF2.8 E5 — это оптимальное решение для легкого коммерческого транспорта, сочетающее:
✅ Компактные размеры и малый вес
✅ Отличную мощность и крутящий момент
✅ Соответствие экологическому стандарту Евро-5
✅ Низкий расход топлива
✅ Высокую надежность и долговечность
✅ Простоту обслуживания и доступность запчастей
Этот двигатель идеально подходит для:
- Городских и междугородних перевозок
- 📦 Развозного транспорта
- Пассажирских перевозок
- ️ Коммунального хозяйства
Нужна консультация?
Для получения подробной информации по двигателю Cummins iSF2.8 E5, запасным частям и услугам по установке обращайтесь к нашим специалистам!
Похожие товары
1280000 ₽
Рекомендуемые товары
2260000 ₽
1520000 ₽

















