Двигатель Yanmar 3TNV88-BDFFC: Компактная надежность для спецтехники
📋 Общая информация
Yanmar 3TNV88-BDFFC — это современный 3-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения, разработанный для компактной строительной и сельскохозяйственной техники. Двигатель соответствует китайскому стандарту GB20891-2014 (Stage III/IV для неавтомобильных дизельных двигателей) и производится на заводе Yanmar Engine (Shandong) Co., Ltd. (Китай).
На фото представлен новый двигатель в полной комплектации с вентилятором, топливным фильтром и всеми необходимыми компонентами, готовый к установке.
🎯 Характерный для ремонтных мастерских
Двигатель Yanmar 3TNV88-BDFFC — это идеальный выбор для ремонтных мастерских и сервисных центров, специализирующихся на обслуживании компактной спецтехники. Благодаря своей конструкции он обладает рядом преимуществ, критически важных для профессионального ремонта:
- 🔧 Простая механическая конструкция — отсутствие сложной электроники, Common Rail и сажевых фильтров позволяет проводить диагностику и ремонт без дорогостоящего компьютерного оборудования
- ⚙️ Унифицированная серия TNV — широкая распространённость в парке техники означает постоянный спрос на запчасти и услуги по обслуживанию
- 🛠️ Ремонтопригодность в полевых условиях — механический ТНВД, простые форсунки и шестеренчатый привод ГРМ позволяют выполнять ремонт даже в условиях ограниченной оснащённости мастерской
- 📦 Доступность запасных частей — широкая сеть дистрибуции Yanmar обеспечивает быструю поставку оригинальных и аналоговых комплектующих
- 💰 Низкая стоимость владения — простые решения снижают затраты на инструмент и оборудование для обслуживания
- 📚 Отработанная методология ремонта — серия TNV производится с 2000-х годов, накоплен огромный опыт диагностики и восстановления
Для ремонтных мастерских этот двигатель представляет собой стабильный источник дохода — большой парк техники с этими моторами гарантирует постоянную загрузку специалистов.
📊 Основные технические данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип двигателя | Дизельный, 3-цилиндровый, рядный, 4-тактный |
| ⚡ Мощность | 28.1 кВт (37.7 л.с.) при 3000 об/мин |
| 📏 Рабочий объем | 1.642 литра (1642 см³) |
| 📐 Диаметр цилиндра × Ход поршня | 88 мм × 90 мм |
| ⛽ Система питания | Непосредственный впрыск (Direct Injection) |
| 🌍 Экологический стандарт | GB20891-2014 (Китай, Stage III/IV) |
| 🔄 Крутящий момент | ~105-110 Н·м при 1600 об/мин |
| 🎯 Максимальные обороты | 3000 об/мин |
| ⚖️ Масса двигателя | 155-161 кг (сухая, с маховиком) |
| 🔢 Степень сжатия | 19.1:1 |
| ❄️ Охлаждение | Жидкостное с принудительной циркуляцией |
| 🔥 Давление сжатия | 3.33-3.53 МПа (34-36 кгс/см²) при 250 об/мин |
| 🔧 Зазор клапанов | 0.15-0.25 мм (впуск/выпуск) |
| 🔢 Порядок работы цилиндров | 1-3-2 (нумерация от маховика) |
| 🔄 Направление вращения | Против часовой стрелки (со стороны маховика) |
| 📏 Габариты (без радиатора) | 564-589 × 486 × 622 мм (версии VM/CL) |
🔩 Механическая система
Компактный и легкий двигатель с чугунным блоком цилиндров обеспечивает отличную надежность при малых габаритах:
Ключевые элементы (видно на фото):
- ✅ Чугунный блок цилиндров с гильзами
- ✅ Алюминиевая головка блока цилиндров
- ✅ Кованый стальной коленчатый вал
- ✅ Поршни с камерой сгорания
- ✅ Шатуны из кованой стали
- ✅ Распределительный вал с шестеренчатым приводом
⛽ Топливная система
Простая и надежная система непосредственного впрыска:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💉 Тип системы | Непосредственный впрыск (DI) |
| 🔌 Форсунки | Механические, плунжерного типа |
| ⚙️ ТНВД | Рядный топливный насос высокого давления |
| 🛡️ Фильтрация | Топливный фильтр с отстойником (видно на фото) |
| 📈 Давление впрыска | 180-220 бар |
| 🎯 Управление | Механический регулятор оборотов |
Преимущества:
- 🎯 Простота конструкции и обслуживания
- 💰 Низкая стоимость эксплуатации
- 🔧 Легкий ремонт в полевых условиях
- ⛽ Нетребовательность к качеству топлива
🛢️ Система смазки
Эффективная система смазки для долговечности двигателя:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| 🔧 Тип системы | Комбинированная (под давлением + разбрызгиванием) |
| ⚙️ Масляный насос | Трохоидный (Trochoid Pump) |
| 📦 Объем масляной системы | 6.7 л (верхняя метка) / 3.9 л (нижняя метка) При замене заливается ~4.0–4.5 л |
| 🔍 Фильтрация | Полнопоточный масляный фильтр |
| 🌡️ Рабочая температура масла | 80-100°C |
| 🔄 Интервал замены масла | 250-500 моточасов |
| 📊 Давление масла | При номинальных оборотах: 2.96–3.98 бар (42–57 psi) На холостом ходу: не менее 0.6 бар (8.8 psi) |
⚙️ Механизм газораспределения (ГРМ)
Простая и надежная система газораспределения:
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| 📍 Тип привода | Верхний распределительный вал (OHV) |
| 🔢 Количество клапанов | 2 клапана на цилиндр (6 всего) |
| 🔗 Привод ГРМ | Шестеренчатый от коленчатого вала |
| ⏱️ Фаза впуска | Оптимизирована для лучшего наполнения |
| 💨 Фаза выпуска | Эффективный отвод отработавших газов |
| 🎯 Регулировка | Регулировочные винты на коромыслах Зазор: 0.15–0.25 мм |
❄️ Система охлаждения
Эффективное жидкостное охлаждение с вентилятором:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| 💧 Тип системы | Жидкостная, закрытого типа |
| 🔲 Радиатор | Выносной (устанавливается на технике) |
| 🌀 Вентилятор | Пластиковый, 6 лопастей (белый, видно на фото) |
| 🌡️ Термостат | Стандартный: 70–73°C Опционально: 80–84°C |
| 📊 Объем охлаждающей жидкости | Двигатель без радиатора: 2.0 л Полный объем с радиатором: уточняйте по документации техники (обычно 5–7 л) |
| 🛡️ Защита | Датчик температуры:107–113°C |
⚡ Электрическая система
Простая электрическая система для надежного запуска:
| Параметр | Значание |
|---|---|
| 🔋 Напряжение | 12 В |
| 🔌 Генератор | 12В, 40А (стандарт) |
| 🚀 Стартер | 12В, 1.2 кВт (1.6 л.с.) |
| 🔥 Свечи накаливания | Для облегчения холодного запуска |
| 🔍 Диагностика | Механическая (без электроники) |
Особенности:
- 🎯 Минимум электроники — максимум надежности
- 🛡️ Простая система запуска
- 🔧 Легкая диагностика и ремонт
⭐ Особенности модели 3TNV88-BDFFC
🔥 Ключевые преимущества:
- 💰 Экономичность
Расход топлива ≤261-279 г/кВт·ч - 🔧 Простота конструкции
Отсутствие сложной электроники и Common Rail - 📦 Компактность
Идеально подходит для мини-экскаваторов и погрузчиков - 🛡️ Надежность
Ресурс двигателя до 8,000-10,000 моточасов - ❄️ Всесезонность
Запуск при температуре до -20°C (с предпусковым подогревом) - 🔩 Доступность запчастей
Широкая сеть дистрибуции Yanmar - 🌍 Проверенная конструкция
Серия TNV производится с 2000-х годов - 📄 Соответствие стандартам
GB20891-2014 (китайский стандарт Stage III/IV для неавтомобильных двигателей)
🏗️ На какую технику устанавливается
Двигатель Yanmar 3TNV88-BDFFC применяется на компактной спецтехнике:
🚜 Мини-экскаваторы:
| Производитель | Модели |
|---|---|
| Yanmar | ViO27, ViO30, ViO35 |
| Китайские бренды | Sany SY26C, XCMG XE27U, LiuGong CLG9027 |
| Sunward | SWE25, SWE30 |
| Zoomlion | ZE25, ZE30 |
| Case | CX31B |
| Hitachi | ZX29U-3 |
🚚 Мини-погрузчики:
| Тип техники | Примеры |
|---|---|
| Колесные погрузчики | Компактные фронтальные погрузчики 1-2 тонны |
| Телескопические погрузчики | Малые модели |
| Скид-стиры | Компактные модели |
🌾 Сельскохозяйственная техника:
- 🚜 Мини-тракторы (25-40 л.с.)
- 🌾 Уборочная техника
- 💧 Насосные установки
- 🌾 Дробилки и измельчители
🏭 Промышленное оборудование:
- 🔋 Генераторы 20-30 кВт
- 🏗️ Компрессоры
- 🏭 Гидравлические станции
🔧 Техническое обслуживание
Рекомендуемые интервалы ТО:
| Операция | Интервал |
|---|---|
| 🛢️ Замена масла и фильтра | 250 моточасов |
| 🔍 Замена топливного фильтра | 500 моточасов |
| 💨 Замена воздушного фильтра | 500 моточасов (или по состоянию) |
| ❄️ Замена охлаждающей жидкости | 1000 моточасов или 2 года |
| 🔗 Проверка/регулировка клапанов | 1000 моточасов |
| 🔌 Проверка форсунок | 1500 моточасов |
| 🔄 Проверка ремней и шлангов | 250 моточасов |
Примечание: Рекомендуемые интервалы могут корректироваться в зависимости от условий эксплуатации; точные данные смотрите в руководстве по эксплуатации конкретной машины.
🔍 Диагностические параметры для ремонтных мастерских
Критически важные данные для диагностики и ремонта:
| Параметр | Нормативное значение | Предельное значение |
|---|---|---|
| Давление сжатия | 3.33–3.53 МПа (34–36 кгс/см²) | 2.65–2.85 МПа (27–29 кгс/см²) |
| Отклонение между цилиндрами | Не более 0.2–0.3 МПа (2–3 кгс/см²) | — |
| Зазор клапанов | 0.15–0.25 мм | — |
| Давление масла (ном. обороты) | 2.96–3.98 бар (42–57 psi) | — |
| Давление масла (холостой ход) | Не менее 0.6 бар (8.8 psi) | — |
| Температура срабатывания датчика | 107–113°C (225–235°F) | — |
Условия измерения компрессии:
- Частота вращения коленвала: 250 об/мин
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
- Все цилиндры должны показывать значение в пределах допуска
- Разница между цилиндрами не должна превышать 0.2–0.3 МПа
📏 Габаритные размеры и масса
| Версия двигателя | Длина | Ширина | Высота | Масса (сухая) |
|---|---|---|---|---|
| 3TNV88-CL | 589 мм | 486 мм | 622 мм | 161 кг |
| 3TNV88-VM | 564 мм | 486 мм | 622 мм | 155 кг |
Размеры указаны без радиатора и дополнительных агрегатов
📞 Заключение
Двигатель Yanmar 3TNV88-BDFFC — это идеальное решение для компактной спецтехники:
- ✅ Мощность 28.1 кВт (37.7 л.с.) при 3000 об/мин для легких и средних нагрузок
- ✅ Объем 1.642 литра — оптимальное соотношение мощности и габаритов
- ✅ Простая механическая конструкция без сложной электроники
- ✅ Надежность и долговечность от японского бренда Yanmar
- ✅ Низкая стоимость владения и обслуживания
- ✅ Широкая применяемость на мини-экскаваторах и погрузчиках
- ✅ Отличная ремонтопригодность и доступность запчастей
Идеальный выбор для:
- 🏗️ Компактной строительной техники
- 🚜 Сельскохозяйственного оборудования
- 🔋 Малых генераторных установок
- 🏭 Промышленных механизмов
- 🔧 Ремонтных мастерских и сервисных центров
💬 Нужна консультация?
Для получения подробной информации по двигателю Yanmar 3TNV88-BDFFC, запасным частям и услугам по установке обращайтесь к нашим специалистам!
Все данные в статье актуализированы согласно официальной сервисной документации Yanmar.
Похожие товары
1520000 ₽
Рекомендуемые товары
2260000 ₽
1520000 ₽






